@cnBeta
三星新宣布用于下一代通信基站和其他接入設備當中的5G RF集成電路已經做好了商業化使用準備，這將是5G網絡大規模建設的一個里程碑。三星表示，公司近三年來已經之研發5G RF集成電路產品，這種新型產品能用來設計低成本、高效率和擁有緊湊外形的5G設備。
結合三星去年發布的高增益/高效率功率放大器，該技術可以降低相位噪聲，以在嘈雜的環境中實現更清晰的信號。
按計劃，三星將在下月舉行的MWC大會上的正式展示5G相關技術方案。
@cnBeta
蘋果收購了以色列創業公司RealFace，這是一家網絡安全和機器學習公司，專門從事面部識別技術。《以色列時報》周日報道，設在特拉維夫的公司成立于2014年，被蘋果以約200萬美元收入囊中。
RealFace官方網站目前已經離線。但根據宣傳材料，該公司開發了一種獨特的面部識別技術，其中整合人工智能并將人類的感知帶回數字過程。 RealFace軟件據說在無摩擦面部識別領域有自己的專利技術，允許根據面部特征快速學習。
以色列初創公司還開發了一個現已停止的應用程序叫做Pickeez，它使用RealFace識別軟件，跨各種平臺選擇和整理用戶的佳照片。
根據iPhone 8的傳聞，蘋果可能會廢掉Touch ID和物理Home按鈕，轉而采用以支持面部識別功能的前置3D激光掃描儀。但是由于RealFace收購很晚，因此其面部識別技術不大可能用在iPhone 8當中。
澎湃新聞網(上海)
“對于施耐德電氣來說，物聯網就是公司的未來。我們之前生產的多是包括像斷路器、數據中心的UPS（不間斷電源）、變壓器、PLC這樣的產品。”法國工業巨頭施耐德電氣全球執行副總裁、首席技術官兼執行委員會成員Prith Banerjee博士在近日的媒體開放日上對澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱。
得益于網速和云技術的發展、傳感設備成本的快速下降，設備數據可以被更便捷地收集起來，儲存于巨大的數據池中，等待被篩選和分析。借助物聯網，施耐德電氣意在轉型為互聯解決方案提供商。
去年10月的巴塞羅那全球物聯網大會上，施耐德電氣推出了面向樓宇、數據中心、工業和電網四大終端市場的EcoStruxure能效管理架構和平臺?；谠撈脚_，施耐德電氣可以對醫院和機場的電氣故障進行遠程預測或診斷，工業企業可以借此提前維護設備減少計劃外停機，希爾頓酒店等樓宇管理者可以查詢所有客房的運行情況以提高能源使用效率。
@愛范兒
近日，安全公司卡巴斯基測試了 7 家汽車公司的 9 款 Android 應用，發現了不小的問題。這些應用的下載量高達到 100 萬次，但是，多數應用缺乏基本的安全措施。如果黑客取得手機的 root 權限，或者欺騙用戶下載了惡意代碼，那么，他們能夠對汽車進行定位、解鎖，甚至能啟動汽車。
研究人員認為，這充分證明制造商應該更加重視聯網汽車的安全問題?！芭c銀行應用的開發者相比，聯網汽車的開發者對安全問題的重視不夠，這是為什么呢？” 研究人員 Viktor Chevysev 接受 Wired 網站采訪時說，“他們同樣控制著用戶的貴重物品，但是，他們并沒有思考安全機制?！?
此次分析主要針對應用本身。研究人員僅在一款車型上嘗試了黑客攻擊，而且，他們并未發現現存的惡意軟件。不過，通過對應用的代碼研究，研究人員已經可以了解盜賊可能使用的手法，同時，在一些黑客論壇上出現了關于買賣相關數據的帖子，證明黑客們對此已經有了興趣。
@Digitimes
三井住友金融集團(Sumitomo Mitsui Financial Group；SMFG)與愛爾蘭企業、日本大型IT企業攜手設立新企業，預計于春季起，推出可利用指紋、顏面、聲音確認本人的人體識別服務。當消費者購物實行支付，或是預約旅行行程時，智能型手機將針對指紋或顏面進行辨識，取代口令輸入。
使用人體辨識技術，不僅能免去記住口令的麻煩，更能抵擋有心人士入侵帳戶，強化安全性；目前智能型手機使用的人體辨識技術，僅止于解鎖和部分的金融支付。新企業期許將此技術運用至更多的網絡服務上，例如金融支付、網購等，預計2017年4~6月期間開始。
@物聯中國
國新辦于2月17日舉行新聞發布會。工信部部長苗圩在會上表示，中國穩居世界制造大國和網絡大國地位。500余種主要工業產品中有220多種產量位居世界，56家制造企業進入2015年世界500強企業榜單。中國建成了全球大4G網絡，網民總數從4.57億達到7.31億人。
苗圩介紹，本屆政府以來的四年，國內外經濟形勢復雜嚴峻，工業和信息化系統堅持以新理念引領新發展，堅持以推進供給側結構性改革為主線，立足制造強國、網絡強國建設戰略全局，著力加強戰略謀劃，尤其是推動出臺并全面實施“中國制造2025”，明確發展路徑和政策舉措。
通過這兩年努力，制造強國建設邁出了堅實步伐。信息化與工業化融合、軍民融合深度發展深入推進，“雙創”和“互聯網+”取得明顯成效，工業和通信業保持平穩運行，結構調整持續優化，發展質量和效益不斷提高。
@鳳凰科技
據外媒報道，法拉第未來堅稱，它將在未來6個月內開始建設位于拉斯維加斯耗資人民幣69億元的電動汽車制造工廠。之前，該工廠的建設因法拉第未來資金不到位而停工。
法拉第未來在一份聲明中表示，它已經啟動招標進程，收到來自“頂級美國和國際建筑公司”的5份標書。之前有媒體報道稱，法拉第未來沒有如期向AECOM支付人民幣1.4億元工程款。
一名法拉第未來發言人向TheVerge表示，“這是一個龐大和重要的建設工程，我們需要扎扎實實地完成它?！彼€把近有關拉斯維加斯工廠規模由278709平方米縮減至60387平方米的媒體報道稱作是“不準確的”。
這是因為法拉第未來稱，“一期工程的第二階段”是建設一座規模較小的工廠，以便“盡可能快”地投產首款車型FF91?！岸诠こ獭笔墙ㄔO300萬平方英尺工廠。但法拉第未來沒有披露二期工程時間表。
部分內華達州官員對法拉第未來的承諾持懷疑態度，原因是他們認為該公司過去曾多次作秀掩蓋內部問題。內華達州財政部長丹·施瓦茲(DanSchwartz)向《拉斯維加斯評論報》表示，他將向任何考慮承建法拉第未來工廠的公司提出警告，“該公司在向合作伙伴付款方面有不良記錄”。
本站文章版權歸原作者及原出處所有 。內容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站是一個個人學習交流的平臺，網站上部分文章為轉載，并不用于任何商業目的，我們已經盡可能的對作者和來源進行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，請及時聯系我們，我們將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
